汽車配件後市場

市場快照

Persistence Market Research估計，汽車零部件的銷售額將以年複合增長率(CAGR)左右的速度增長5.4%從2021年到2031年，到2031年，其估值將超過8830億美元。一線公司如羅伯特·博世、電裝公司、大陸集團、采埃孚公司和天納克公司，這些公司加起來占了大約6％在2020年的全球收入中，它們是後市場汽車零部件的頂級製造商之一。

汽車零部件售後市場調查還包括:

• 市場預測與預測(2016-2031)
• 塑造市場增長的主要驅動因素和製約因素
• 細分市場、國家和地區分析
• 競爭地圖和基準
• 品牌占有率和市場占有率分析
• 關鍵產品創新和監管環境
• 2019冠狀病毒病對汽車零部件需求的影響以及如何應對
• 關鍵製勝策略建議

2016 - 2020年汽車零部件銷售分析與2021 - 2031年市場預測

從2016年到2020年，汽車零部件在售後市場的銷量以一個百分點的速度增長1.2%複合年增長率，由於2019冠狀病毒病導致2020年生產大幅放緩，增長率緩慢。中國、美國、德國、印度和日本等國家占據了全球市場的很大份額。

由於新創新的引入，汽車行業正在迅速發展，這推動了汽車零部件的發展。因此，主要參與者正在調整其方法以適應市場趨勢，以便在特別動態的環境中跟上強度。例如，由於汽車發動機離合器的最新技術，預計對汽車零部件的需求將會增加。

主要企業目前打算利用輕質材料製造完全輕量化的部件，比以前的版本更環保。由於更嚴格的生態指導方針導致更換發動機車輛及其發動機，與發展中國家相比，發達國家的廢料量更高。

從本質上講，在發達國家，混合動力發動機等發動機新技術和創新的應用比發展中國家更為普遍，這就是為什麼歐洲預計將擁有更大的市場份額。

生產燃料利用率降低的新車的需求得到了政府支持的支持和適度嚴格的排放標準的支持，從而帶來了對汽車零部件的更多需求。這些因素預計將有助於全球汽車零部件市場在售後市場的發展。

隨著汽車生產材料的升級和創新，汽車的平均壽命大大增加。在過去的十年裏，汽車的質量得到了本質上的提高。消費者逐漸將舊車作為第二輛車，而不是交換或報廢。由於汽車年齡的增加，對零部件的替換、維修和保養有巨大的需求，這是推動汽車後市場零部件行業發展的基礎。

由於上述因素，從2021年到2031年，全球汽車零部件後市場預計將以年複合增長率增長5.4%．

汽車零部件製造商的主要機會是什麼?

不斷增長的需求電動汽車由於更嚴格的汽車排放標準，預計全球電動汽車銷量將大幅增加。主要汽車製造商正在努力擴大他們的電動汽車的範圍。

電動汽車越來越多的采用是由於對節能、高性能和低排放汽車的需求增加，以及政府對汽車排放的嚴格規定等因素，為汽車零部件製造商在售後市場創造了新的機會。

電動汽車相關零部件最初在售後市場的普及將會緩慢，但隨著行業模式的轉變，預計幾年後這一比例將大幅上升。

此外，在預測期內，印度和東盟國家等國家將為市場參與者提供巨大的機會。技術進步、不斷增長和發展的製造業，以及大多數人口在30歲以下的理想人口結構，是推動汽車行業發展的一些因素，為汽車零部件製造商在售後市場帶來了更多的機會。

汽車零部件供應商麵臨哪些限製?

對大多數製造商來說，由於投入成本上升，尤其是鋼鐵等原材料成本上升，產品成本大幅上升。金屬成本的持續上漲將推高汽車製造商的原材料成本，並逆轉過去幾年因大宗商品和能源成本上漲而增加的利潤率。

製造商會遇到沿供應鏈向下蔓延的問題。他們仍在努力應對疫情期間困擾該行業的兩個供應鏈瓶頸:供應商交付遲緩和勞動力供應減少，同時成本繼續上升。

自2021年4月以來，由於原材料成本上漲，從自行車到重型卡車的所有生產企業已經數次上調價格。經濟形勢正在推高眾多原材料的成本，而現在，采購商正被不同項目的成本增量所困擾。這些因素預計將抑製未來幾年的市場發展。

監管對全球汽車零部件銷售有什麼影響?

汽車的外觀、零部件的設計、所包含的安全功能以及任何特定車輛的整體性能都受到汽車行業政府法規的影響。因此，這些限製對汽車行業產生了相當大的影響，提高了整體生產成本，同時也限製了汽車零部件的銷售和推廣。

汽車法規旨在造福消費者和保護環境，如果不遵守這些法規，汽車製造商可能麵臨巨額罰款和其他後果。許多汽車都是按照國際規則和美國法規製造的。

由於一輛汽車要在世界不同地區的街道上合法行駛，必須滿足許多不同的標準，這增加了成本，減慢了設計過程。

哪些地區為汽車零部件供應商提供了有利可圖的機會?

歐洲預計將成為汽車零部件製造商和供應商最有利可圖的市場，預計年複合年增長率將達到6.1%．德國預計將保持接近29%在歐洲的市場份額。

德國擁有世界上最多的汽車製造商，這是促進該地區市場增長的最重要因素之一。過去幾年來，歐洲乘用車和輕型商用車的數量大幅增長，這是該地區汽車後市場擴張的主要驅動力之一。

無論是見解

美國在汽車零部件售後市場的地位如何?

美國一直在觀望80.7%在2021年北美市場的份額。在預測期內，由於美國汽車產量的增加以及一級製造商的存在，預計美國將成為利潤豐厚的售後市場之一。

美國的製造企業為了開發新產品或升級現有產品的售後配件，正在集中進行技術革新，這也是美國市場增長迅速的主要因素之一

汽車零部件製造商為何盯上中國?

對於汽車零部件製造商和供應商來說，中國是最受歡迎的盈利市場。這個市場預計將以年複合年增長率增長5.6%在過去的十年裏。

中國是最有前途、增長最快的汽車樞紐之一，因為道路車輛數量不斷增長，汽車售後市場零部件製造商也大量存在。中國的許多製造商向世界各國出口零部件。

日本汽車零部件售後市場能否繼續保持盈利?

在未來十年，日本市場預計將以年複合增長率增長4.9%。日本被認為是亞洲地區重要的市場之一，因為它為原始設備製造商和售後市場提供了大量的汽車零部件。

日本製造商正專注於提供一係列具有成本效益和更長的使用壽命的組件。他們還專注於與汽車行業的其他參與者合作，以實現更高的技術標準，先進的製造技術，以及先進的汽車零部件技術的開發。

Category-wise見解

哪個汽車零部件在售後市場最具增長潛力?

汽車零部件的最大產品類別是輪胎，預計會占到41.9%到2031年底的市場份額。汽車輪胎的使用壽命取決於司機和道路狀況，但輪胎在10年後需要更換，因為它們可能會損壞和磨損，從而影響車輛的對齊。

由於人口可支配收入的增加以及消費者采取的安全措施的增加，輪胎售後市場的銷售正在增長，這是未來幾年輪胎市場潛在增長的關鍵因素之一。

汽車零部件後市場銷售將繼續由乘用車主導嗎?

乘用車市場預計將以年複合年增長率增長5.3%並解釋64%在2031年的整個市場。汽車的平均使用壽命幾乎是12年，這可能會根據汽車的使用情況和路況而有所不同，因為汽車需要定期保養;這加速了汽車零部件的售後市場。

汽車的替換部件可以在修理店和授權經銷商商店買到，這增加了這些部件在許多地區的銷量。汽車零部件也可以在各種電子商務網站上買到，這正在擴大跨地區的汽車零部件售後市場。

什麼樣的銷售渠道推動了汽車零部件的最大需求?

授權經銷商享有最多的需求核算47.7%2021年整個市場的份額。

授權經銷商擁有特許經銷權，可以銷售特定公司的OEM部件。由於人們越來越傾向於真正的汽車替換零件，各地區的授權經銷商數量正在上升。

車主們在授權經銷商那裏花了相當多的錢用於車輛的預防措施和維修。

COVID-19危機影響

汽車行業是受新冠肺炎疫情影響最嚴重的行業之一，汽車生產全麵停產，汽車銷量大幅下降，零部件銷量也大幅下降。

由於封鎖，許多地區的生產設施完全關閉，這直接影響了大多數地區的經濟。由於汽車產量和需求的下降，零部件製造商遭受了損失。COVID-19封鎖措施讓人們呆在家裏，導致車輛使用減少，也影響了汽車修理店和小型車庫的業務。

由於許多生產設施已經恢複，該行業正在從大流行的損失中緩慢恢複，這導致許多地區的銷售數據為正。不同的電子商務網站火花塞、懸掛件、刹車件、轉向件、輪胎等也加速了售後配件的銷售。

競爭格局

全球汽車零部件後市場競爭激烈，主要參與者都在努力獲得較大的市場份額。大公司正在集中精力進行營銷和銷售活動，以維持現有客戶，並獲得新客戶，以增加汽車零部件的銷售。

在過去的幾年裏，售後市場行業已經看到了由市場參與者實施的各種增長戰略，包括收購、合並和合作。為了增加收入份額，行業參與者正在投資於研發，並為客戶向市場推出新產品。

汽車零部件行業報告範圍

汽車零部件行業研究涵蓋的關鍵細分領域

產品

• 發動機及傳動部件
  • 活塞
  • 活塞環
  • 油過濾器
  • 油泵
  • 空氣過濾器
  • 離合器
  • 傳輸過濾器
• 製動部分
  • 刹車片
  • 刹車卡鉗
  • 製動轉子
  • 刹車蹄片
  • 製動鼓
• 電氣部分
  • 開胃菜
  • 交流發電機
  • 電池
  • 燈泡
  • 傳感器
• 進油和點火部件
  • 燃油濾清器
  • 噴油嘴
  • 火花塞
  • 電熱塞
  • 燃料泵
• A / C部分
  • 機艙空氣過濾器
  • 壓縮機
  • 冷凝器
  • 風機馬達
• 懸架部件
  • 減震器
  • 葉片彈簧
  • 螺旋彈簧
  • 空氣彈簧
• 排氣部分
  • 排氣管
  • 消聲器
• 發動機冷卻部件
  • 散熱器
  • 散熱器風扇
  • 中間冷卻器
  • 水泵
• 轉向部件
• 輪子
• 輪胎

車輛

• 乘用車
• 輕型商用車
• 重型商用車輛
• 全地形車輛
• 越野的車輛

銷售渠道

• 授權經銷商
• 獨立的經銷商
• 在線渠道