歐洲汽車鋁擠壓零部件市場前景(2022 - 2032)
收入從歐洲汽車鋁擠壓部分市場注冊在90億美元在2021年底前4製造商占58%市場份額。根據詳細分析,銷售的汽車鋁擠壓零件在該地區預計將達到167億美元到2032年,增加的年複合增長率為健康5.9%。
政府的嚴格排放標準,增加了汽車生產,汽車行業的增長在歐洲是主要的驅動市場增長。因此,采用輕型車輛可能會上升增加使用的鋁製造。
周圍5% - -7%燃料儲蓄可以為每一個實現10%減重的鋼與鋁在汽車生產替代。
歐洲汽車鋁擠壓部分市場規模(2021) |
90億美元 |
估計市場規模(2022 e) |
94億美元 |
預計市場價值(2032 f) |
167億美元 |
價值的複合年增長率(2022 - 2032) |
5.9% |
集體價值分享:前三個國家(2022 e) |
52.5% |
汽車製造商可以使用較小的和更高效的發動機和更節能的多速變速箱使用鋁材料減少車重。另外,因為90%鋁的回收的汽車的生活,汽車製造商越來越多地使用鋁在他們的車輛。
歐洲市場占汽車鋁擠壓部位19.1%的份額全球汽車零部件/市場。
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公司
- Novelis。
- Benteler國際
- CAPALEX
- Constellium SE
- 神戶製鋼有限公司
- 海德魯亞撒
- ProfilGruppen鋁型材AB
- 沃爾特·克萊因GmbH & Co .公斤
- Gestamp Automocion, S.A.
- Easyfairs集團
- Constellium
- 步驟g
- 俄鋁
- AMAG奧地利Metall AG)
- Pro-Lam Alluminio開發。
- 恰當的鋁型材GmbH & Co .公斤
- 阿什擠壓有限公司
- 建築與金屬係統
- 其他著名的球員
在歐洲銷售分析汽車鋁擠壓部分(2017年至2021年)和市場預測(2022年至2032年)
從曆史上看,從2017年到2021年,汽車鋁擠壓零件在歐洲的銷售下降了8.4%由於汽車生產的下降在同一時期,主要是在2020年因COVID-19大流行的影響。
然而,現在情況好些了,汽車和交通行業看到在兩個鋁的增長部分,內燃機汽車和電動汽車,可以與研發支出增加了大公司。越來越多的汽車製造商的壓力滿足監管規範有關汽車對環境的影響。
歐洲經濟區、歐洲委員會和歐洲運輸安全委員會都實現溫室氣體排放的規定。2009年,歐盟委員會建立了所需的減排目標為新汽車製造商降低汽車行業的平均碳排放量35%到2030年。
幾個創新特性的鋁擠壓零件,如車輛總重量減少使用鋁組件,預計將吸引更多的汽車公司,從而推動汽車鋁擠壓零件的需求。公司在整個歐洲是以下這些趨勢跟上快節奏的市場環境。
考慮到所有這些因素,歐洲的汽車鋁擠壓零部件市場預計的年複合增長率為健康成長5.9%在接下來的10年。
圖像呈現的材料類型和國家。7000係列汽車鋁擠壓部分持有更大的份額,而使用汽車鋁擠壓部分在德國最高,緊隨其後的是西班牙。
自定義報告
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有哪些關鍵汽車鋁擠壓部分製造商在歐洲的機會嗎?
“鋁允許重量降低電動汽車——增加營業範圍的關鍵”
增加電動汽車需求由於更加嚴格的排放標準將導致大幅擴大電動汽車工業在歐洲和世界各地。
主要汽車廠商正在努力延長電動汽車的行駛。由於要求降低汽車重量,使用鋁材料組件在電動汽車可以延長車輛的操作範圍。
鋁製車身骨架可以承受更高的能源危機的影響比低碳鋼製成的。鋁可以提供重量儲蓄的50%相比傳統的低碳鋼結構,這就增加了車輛的燃油效率。
有一個車輛在鋁材料20%少一生二氧化碳足跡與鋼相比汽車。鋁的這些方麵將創建幾個機會汽車鋁擠壓部分製造商在未來幾年。
市場研究方法——完善經過多年的勤奮
我們無與倫比的市場研究精度的關鍵因素是我們的專家和數據驅動的研究方法。我們結合一個折衷的經驗,分析,機器學習,數據科學發展研究方法,結果在一個多維的,然而現實的市場分析。
哪些問題會削弱市場增長前景在某種程度上?
“高鋁的成本和複雜性在汽車生產”
鋁是一種昂貴的材料和有代價的2 - 3次鋼。鋁框架和身體部位是更加困難比鋼結構焊接和身體部件,汽車鋁擠壓組件市場構成障礙。
這一事實結合鋁需要一套獨特的技術和方法比加入鋼,是一個重大的問題。焊接鋁材料由於其特色更具挑戰性。此外,增加鋁等輕質材料的使用需要采用程序將不相容元素,這增加了複雜性和生產成本。
此外,幾個提議的加入與大批量生產技術是不相容的。主要身體商店甚至經銷商服務中心目前配備設施鋼工作。過渡到一個基礎設施的費用開發專門為所有車輛或大規模生產鋁車輛和組件將是昂貴的,把汽車鋁擠壓部分市場處於不利地位。
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無論是見解
為什麼德國汽車鋁擠壓一個利潤豐厚的市場部分供應商在歐洲嗎?
鋁擠壓零件需求在德國的CAGR預計將增加6%在預測階段。政府支持中國的城市交通體係,這是由成熟的基礎設施。因此,德國在歐洲最高水平的支出。
- 公路運輸占大約1.75萬億ton-kilometers內陸商品運輸在歐盟內部,根據歐盟統計局。這個比例可以在幾個歐洲國家達到90%或更高。
對商用車的需求不斷增加的地區日益增長的物流行業和更多地使用輕型商務車等貨車。
上升偏愛小型貨車和卡車物流的重型卡車和火車是根本原因駕駛輕型商用車市場的擴張在歐洲。因此,在預測期間的需求輕量級工具組件安裝到液位控製閥預計將大幅上升。
持久性市場調查顯示,德國是歐洲領先的汽車鋁擠壓零部件市場,和需求很可能在未來幾年仍將保持高位。
增加有效的汽車零部件,研究活動的大公司,並增加投資產品管道都指向一個光明的未來的汽車鋁擠壓零部件行業。
為什麼西班牙進化作為一名傑出的市場汽車鋁擠壓零部件供應商?
西班牙在歐洲是最賺錢的市場之一德國汽車鋁擠壓組件。預計到2032年,西班牙占15.1%歐洲市場份額。
由於中國製造業的潛力,在歐洲對鋁擠壓組件的需求增加,預計將推動市場擴張。
在未來幾年內,改變經濟規範的汽車製造業減少汙染和碳排放將受益地區的汽車市場鋁擠壓零件,在汽車行業更大的投資以滿足中國龐大的人口的需求。
Category-wise見解
為什麼大多數汽車製造商喜歡鋁次級架構嗎?
子結構是主要產品類別,預計將占近41.1%市場在2032年底。
鋁sub-light結構的重量和良好的強度重量比讓它適合汽車製造,因為它增加了強度,同時降低整體車重。
由於其高耐蝕性和子結構的事實是任何車輛的核心來維持道路和它比鋼次級架構,著名汽車製造企業正在使用鋁次級架構在他們的汽車,預計未來幾年燃料市場需求。
材料類型大部分用於汽車鋁擠壓部分?
基於材料,7000係列汽車鋁擠壓零件使用最和預計將占到65%市場份額在2032年底。
7000係列合金主要用於汽車和航空行業由於其高強度,導致燃料節約成本以及減少負載對全球變暖通過減肥,可能推動整個投影項細分需求。
乘用車將繼續看到使用率最高的鋁擠壓部分?
根據車輛類型、乘用車領域占最高的鋁擠壓零件和部分銷售預計將占一個高收入的份額超過83%2032年在歐洲市場。
這可以歸因於個人的越來越多的人使用汽車運輸,和今天的消費者希望輕型車輛節省燃氣,同時提高客車的承載能力。
競爭格局
輕質材料正在推動市場擴張。汽車製造商不斷降低車重的壓力來改善燃油效率和性能通過使用鋁擠壓部分。
與幾個著名球員在景觀工作,歐洲汽車鋁擠壓部分市場相對競爭力。主要參與者正在采取措施發展本國企業和獲得更大的市場蛋糕。
歐洲汽車鋁擠壓零部件行業報告範圍
屬性 |
細節 |
預測期 |
2022 - 2032 |
曆史數據用於 |
2017 - 2021 |
市場分析 |
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關鍵區域覆蓋 |
歐洲 |
主要國家覆蓋 |
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關鍵細分市場覆蓋 |
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關鍵的公司介紹 |
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報告覆蓋 |
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定製和定價 |
根據客戶要求提供 |
關鍵部分覆蓋在歐洲汽車鋁擠壓行業分析部分
產品類型:
- 次級架構
- 門光束
- 保險杠
- 柱子
- 子幀
- 座椅靠背酒吧
- 正麵Rails
- 空間框架
- 車身壁板
- 其他人
材料類型:
- 5000係列
- 6000係列
- 7000係列
- 其他人
車輛類型:
- 乘用車
- 小型汽車
- 中型車
- 豪華車
- 運動型多功能車
- 輕型商用車
- 重型商用車輛
擠壓機的類型:
- 直接驅動榨油機
- 蓄電池水驅新聞
- 靜液壓擠壓機
國家:
- 德國汽車鋁擠壓部分市場
- 意大利汽車鋁擠壓部分市場
- 法國汽車鋁擠壓部分市場
- 英國汽車鋁擠壓部分市場
- 西班牙汽車鋁擠壓部分市場
- 比荷盧經濟聯盟汽車鋁擠壓部分市場
- 俄羅斯汽車鋁擠壓部分市場
- 歐洲其他國家汽車鋁擠壓部分市場
媒體發布
-常見問題-
歐洲汽車市場目前鋁擠壓部分價值94億美元。
銷售汽車鋁擠壓在歐洲部分地區預計將增加5.9%通過2032年的複合年增長率。
德國、西班牙和法國汽車鋁擠壓零部件供應商利潤豐厚的市場。
一級公司在歐洲Gestamp Automocion SA,俄鋁,奶子水電。
德國汽車鋁擠壓部分市場預計將擴大6%通過2032年的複合年增長率。
乘用車占83%左右的市場份額在歐洲。