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歐洲汽車零部件再製造市場分析和審查的產品類型(發動機部件、傳動部件、電器零件、輪子和刹車,空調壓縮機,方向盤,燃油係統)
2023年,歐洲汽車零部件再製造市場將是值得的0 Mn 20009美元。和預計的CAGR穩步擴大7.2%達到的市場估值接近40102 .7美元錳到2033年。
歐洲汽車零部件再製造市場規模(2022) |
18700美元。6錳 |
估計市場規模(2023 e) |
0 Mn 20009美元 |
預計市場價值(2033 f) |
40102 .7美元錳 |
價值的複合年增長率(2023 - 2033) |
7.2% |
集體分享:前三個國家(2023 e) |
47.5% |
汽車零部件磨損,一段時間後需要更換。汽車零部件將繼續在歐洲售後市場高需求,創建幾個增長前景汽車零部件再製造企業的市場。多年來,有吸引力的節約成本和良好的利潤率與汽車零部件再製造相關企業獲得盈利的汽車再生部分的位置。再生的部分幾乎是50 - 75%更便宜的比原來的產品,同時保持相同的質量,這仍然是影響市場增長的主要驅動力。
德國預計將占多數的市場份額由於大量的汽車零部件再製造工廠。歐洲汽車零部件再製造市場約占22其母市場25%的份額,在全球汽車零部件再製造市場。
從2017年到2022年,歐洲汽車零部件再製造市場擴大的CAGR7.6%。開發新項目和組件來管理車輛的性能是市場擴張的主要驅動。混合動力的發展和先進的汽車在歐洲越來越多的使用再生的汽車零部件。
核心組件是由再生再造和補充等方麵的尖端技術。再製造的發動機和傳動組件在高需求在整個歐洲和預計將保持有利可圖的部分預測期的持續時間。傳動離合器再製造,渦輪增壓器再製造,方向盤再製造和製動卡鉗再製造都將迅速發展。堅持市場研究預計,市場擴大7.2%通過2033年的複合年增長率。
“增加監管和車輛Longitivity促進市場增長”
政府監管計劃旨在穩步提高資源生產率,最終導致環境定價。例如,歐洲委員會和議會的垃圾指令2008/98 / EC提供廢物管理在歐洲國家的立法框架。此外,它建立的基本定義、想法和概念,如廢物層次和汙染者付費原則。預計在不久的將來,歐洲的對策包括加強環境法規對產品以及生態係統服務收費和資源的新途徑。因此,這些因素可能會加快汽車再製造部分,從而推動整個預測期內市場擴張。
集成標準元素,如渦輪增壓器和燃料係統的越野車有望刺激再製造,並鼓勵企業建立庫存的再造和使用等方麵的部分。這些部分可以使用企業除了出售。技術用於再製造這些零件,以及他們的標準,預計將在未來十年保持穩定,允許再生商收購市場牽引。
“發展再製造過程中影響市場增長”
增加OEM和售後市場需求的低成本、高質量的產品需求預測驅動汽車再生的組件。再生的部分的成本是低於30%到50%新組件相同的保修時間和相當大的質量比。此外,由於環保意識的增加和低排放汽車,越野車輛和重型商用汽車製造商正在致力於生產可回收的車輛。再生的部分使用更少的能源和排放更少的排放,從而導致更便宜的成本和總體擁有成本低。
此外,趨勢將推動行業增長包括組件的生命延長、預見性維護的引入,和物聯網的連接,這將逐步補充車輛的反複處理組件和引擎。日益增長的環境問題,為組件潛在的機會成本降低,減少了資源安全挑戰,更短的交貨期,保證備件供應,增加消費者信心在再生的汽車零部件采購的隻是幾個主要因素有助於參與者盈利能力。這些因素推動歐洲汽車零部件再製造市場的增長。
這是歐洲最著名的汽車零部件再製造市場嗎?
“德國預計將顯著的市場份額在歐洲市場”
2023年,德國汽車零部件再製造市場可能會持有35%在歐洲的市場價值份額。德國預計將發揮至關重要的作用,加強工業增長由於其龐大的再製造能力。製造商的計劃更多地投資於交通和能源與基礎設施相關的部分預計將推動汽車銷售增長在未來幾年再生的組件。
為什麼會有英國的汽車再製造一部分需求激增?
”不斷增長的汽車零部件需求驅動市場增長在英國”
在英國的需求預計將增長7.2%從2022年到2032年的複合年增長率。政府強烈支持城市交通,這是支持再製造零部件的體格健美的基礎設施。因此,英國在歐洲最高水平的支出。
根據持久性市場研究,英國是第二的德國汽車零部件再製造後,市場和需求預計將在未來仍然很高。此外,越來越多的研究有效的汽車零部件,重點企業的存在,在再製造零件和不斷上升的投資管道所有市場參與者提供有趣的潛力。
哪個產品擁有最高的汽車零部件再製造的發展潛力?
“引擎部分汽車零部件再製造的最高增長潛力”
發動機部件保持在20.5%價值的產品類型細分市場份額的歐洲汽車零部件再製造市場。再製造發動機部件製造商提供相同的相同的質量保證。另外,再製造發動機部件是一個更合適的選擇。此外,初學者和交流發電機,一小部分的電氣部分;廣泛應用於電動汽車產業。再生的部分成本60 - 70%的原始產品但有相同或更大的保證比原來的產品,可能在預測期間的驅動需求。
再生的部分使用哪種類型的車最多?
“乘用車車型利潤豐厚的份額部分”
2023年,乘用車市場預計將占約41%的市場價值。這是由於使用汽車的增加的個人交通工具。現在,買家喜歡省錢的再製造零部件,同時擴展他們的汽車生活。這可能會增加對再生的整個歐洲汽車零部件的需求。
歐洲汽車零部件再製造市場適度競爭,許多重要的商業活動。關鍵的公司正在采取措施發展他們的企業和市場份額。
外籍球員預計將增加他們的足跡通過並購在接下來的十年。改善區域經濟條件和提高汽車工業在東歐新興經濟體可能會提振市場擴張,鼓勵企業跨地區推出新產品。例如,
屬性 |
細節 |
預測期 |
2023 - 2033 |
曆史數據用於 |
2017 - 2022 |
市場分析 |
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關鍵區域覆蓋 |
歐洲 |
主要國家覆蓋 |
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關鍵部分覆蓋 |
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關鍵的公司介紹 |
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報告覆蓋 |
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定製和定價 |
根據客戶要求提供 |
通過產品類型,歐洲汽車零部件再製造市場分割:
通過車輛類型,歐洲汽車零部件再製造市場分割:
通過國家,歐洲汽車零部件再製造市場分割:
預計歐洲汽車零部件再製造市場0 Mn 20009美元在2023年。
汽車零部件再製造的需求將增加7.2%從2023年到2033年在預測期間。
Borg汽車/ S,卡特彼勒公司、ZF Friedrichshafen AG, Carwood集團,美馳,Inc .法雷奧公司,羅伯特博世公司。和其他的主要市場參與者持有約22 - 25%的市場份額。
德國的需求預計將增加5.3%一個值的基礎上從2022年到2032年的複合年增長率。
德國,英國,意大利是歐洲的主要國家汽車零部件再製造市場。
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