歐洲伐木拖車市場

歐洲伐木拖車市場前景（2022-2032）

這歐洲伐木拖車市場被重視US $ 105.9 MN在2021年，預計將以穩步擴展3.7％達到估值US $ 156.7 MN到2032年底。

2017年至2021年的歐洲日誌拖車的銷售分析與2022年至2032年的市場預測

從2017年到2021年，歐洲市場的伐木拖車的銷售額增加0.9％CAGR，但在1920年在19020年大流行期間的需求下降。歐洲是世界上最大的伐木拖車製造商之一，但由於該地區大流行的銷售而導致的生產下降。隨著歐洲製造設施的恢複，大流行後，市場正在緩慢恢複。

在歐洲進行運輸活動的拖車艦隊增加是推動該地區木材拖車市場的主要因素。伐木拖車的製造商專注於提供拖車的高強度和耐用性。主要市場參與者的目標是開發輕巧且可靠的伐木拖車，從而為用戶提供更高的穩定性並為用戶提供更高的安全性。

還可以看到對具有高有效載荷能力的歐洲地區使用的伐木拖車的需求增加。據估計3.7％在未來10年內複合年增長率。

木材拖車製造商可以利用哪些市場機會？

“對更高容量拖車的需求和電子拖車的需求”

隨著歐洲住宅和商業建設的增加，該地區對木材的需求正在增長，這是林業拖車製造商的關鍵增長機會。

伐木拖車製造公司的目標是提供幾種伐木機製，這些機械具有很高的有效載荷能力，可用於運輸木材和其他材料，因為它們可以改善從偏遠地區的原木運輸的經濟可行性。

許多關鍵市場參與者還旨在提供諸如預告片的360度旋轉之類的功能，使他們可以加載並達到更大的距離。伐木卡車製造商的主要增長機會之一是伐木拖車的電氣化，因為許多公司正在努力開發可減少CO2排放的伐木電子貨車。

歐洲的特技拖車拖車的特技需求可能會增長？

“高級車輛成本和缺乏熟練的伐木拖車司機”

缺乏合格的駕駛員是伐木拖車所有者的主要缺點。駕駛伐木拖車並不容易，因此，重要的是要使用拖車一起處理起重機的高技能駕駛員。

替代林中車輛可用於訪問木材和其他較小且較輕的森林產品可能會妨礙對木材拖車的需求在歐洲。

高昂的伐木拖車成本也可能是市場增長的限製，因為中型伐木拖車和大尺寸的伐木拖車都很昂貴，而且其價格可能達到60,000美元及以上。並非所有最終用戶都可以為機械支付這筆大量費用。該因素可能會在某種程度上影響歐洲地區的伐木拖車的銷售。

燃油價格上漲和機械處理的合格勞動力成本增加是可能會阻礙歐洲地區伐木拖車的需求。

鄉村見解

俄羅斯在歐洲市場上站在哪裏伐木拖船和拖車？

“高圓形生產驅動器需要對拖車拖車的需求”

俄羅斯幾乎舉行1/4歐洲伐木拖車市場份額在2021年。

預計該市場是由俄羅斯在歐洲地區擁有最高圓形木材生產的事實，而歐洲地區的圓形生產最高，而俄羅斯又加速了該國對伐木運輸商的需求。

俄羅斯是歐洲木材和其他林業產品的主要出口商，這是該國推動伐木拖車使用的重要因素。

北歐為什麼在歐洲有利可圖的市場林業拖車供應商？

“伐木拖車租賃服務在該地區流行”

在預測期內，北歐地區有望成為歐洲伐木拖車最有利可圖的市場之一。根據分析，北歐記錄拖車市場有望以3.7％在預測期內。製造商正在通過擴展拖車的車輛範圍來重新設計其記錄拖車。

許多北歐公司的公司為短期或長期要求提供租賃服務。他們非常關注客戶滿意度，還提供多種伐木拖車配件。因此，北歐被認為是歐洲地區四輪伐木拖車提供商的盈利市場。

類別的見解

哪種伐木拖車尺寸在歐洲的需求很高？

“對中型伐木拖車的需求將是突出的”

中型伐木拖車具有最高的增長潛力，並有望注冊絕對的增量機會US $ 22.1 MN在2022 - 32年的預測期內。用於原木運輸的日誌拖車類型取決於要運輸的日誌的大小和道路狀況。

在歐洲，人們對中型伐木拖車的偏好增加了，其有效載荷能力為8至15噸。運輸占森林行業成本的50％，而更高的車輛有效載荷也可以降低燃油成本。

駕駛員首選哪種記錄拖車類型？

“歐洲市場以越野伐木拖車為主”

預計越野伐木拖車將占用超過3/42022年的市場份額。

通常，越野車是在非結構化的地形上行駛的首選。用於越野運輸和ATV伐木拖車的伐木拖車使用強大的起重機，可確保用於木材記錄和其他材料的最佳操作。

越野原木拖車附著在森林區域中裝載和卸載大型原木的起重機。

COVID-19危機的影響

Covid-19危機在全球範圍內損害了幾個行業。大流行導致了巨大的損失beplay2官网 由於所有製造活動都因鎖定而關閉。歐洲許多國家生產工廠的關閉增加了對中小型和中等規模的壓力。由於封閉的邊界，許多製造業也麵臨著原材料短缺。

根據研究，歐洲市場在2020年經曆了巨大的經濟襲擊，但由於政府對行業及其生產設施的限製越來越少，因此正在康複。除其他類型外，還適用於Grapples的記錄拖車。

競爭格局

歐洲伐木拖車的主要製造商的目標是根據特定要求為客戶提供定製的伐木機械。他們的主要重點是增加其客戶群以及市場份額。市場參與者正在開發新技術，這些技術將提高在艱難道路上伐木拖車的效率，並提高用戶的安全性。

歐洲伐木拖車市場見證了前幾年主要市場參與者采用的一係列增長策略，包括收購，合並和合作。製造商還專注於發展分銷網絡，以擴大全球業務。

技術改進和在線製造商的在線存在以多種方式推動了伐木拖車行業的擴展。製造商專注於製作可靠且經過測試的伐木拖車模型，這些拖車模型在行業之間具有高端用途的應用。

• 2021年6月，凱斯拉（Kesla）推出了新一代的起重機 - 22係列。這些新的起重機有12、14和17噸的裝載能力。
• 2021年4月，Doll Fahrzeugbau通過大修和擴展其車輛範圍來重新設計其短木材拖車。該公司設計了一個輕巧的框架，並使用了高強度鋼來改善拖車。
• 2021年2月，Pfanzelt在德國的Rettenbach工廠開設了一個新的展覽館和測試課程，用於林業技術。
• 2016年9月，Stepa推出了新一代的林業預告片，稱為C係列，該預告片具有某些創新，例如集成的起重機安裝平台，更強的前格柵以及許多其他功能。

歐洲伐木拖車行業報告範圍

歐洲記錄拖車行業分析中涵蓋的關鍵細分市場

歐洲伐木拖車市場規模：

• 小型伐木拖車
• 中型伐木拖車
• 大型伐木拖車

歐洲伐木拖車市場類型：

• 越野伐木拖車
• 高速公路伐木拖車

歐洲記錄拖車市場按國家 /地區：

• 德國伐木拖車市場
• 意大利記錄拖車市場
• 法國伐木拖車市場
• 英國伐木拖車市場
• 西班牙伐木拖車市場
• 北歐記錄拖車市場
  • 瑞典伐木拖車市場
  • 芬蘭伐木拖車市場
  • 挪威伐木拖車市場
  • 丹麥記錄拖車市場
  • 其他
• 俄羅斯伐木拖車市場
• 奧地利伐木拖車市場
• 匈牙利伐木拖車市場
• 歐洲其他地區伐木拖車市場