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三個車夫市場分割等可燃物類型的柴油、汽油、天然氣、液化石油氣、電等使用貨物承運人,航空公司和個人使用
三個車夫是汽車行業的組成部分之一,主要是對公共交通優先。城際交通需求的不斷攀升,隨著城市化進程的推進是觀察升級三個車夫的需求市場。
許多著名的國家在三個車夫市場如印度對替代液體燃料的集中電池到2030年。著名的公司正在開發電動和混合動力技術納入三個車夫以減少環境影響並介紹環保的公共交通方式。
最動態的因素之一的增長三個車夫市場是短期,中期的公共交通距離城市的任何地方。這樣的成本效益的運輸方式是溫和的國家需求的物流基礎設施和人口可支配收入較低。
此外,好的航空公司累計增長上升這些緊湊三個車夫運輸市場中,卡車和其他四個車夫不負擔得起的和無法訪問的目的地。預計油價上漲給優勢三個車夫在長期等小型車輛。
然而,預期大幅下降在內陸和一個國家的出口銷售由於替換三個車夫的小四wheeler迷你卡車。公司Mahindra & Mahindra和塔塔汽車(Tata Motors)等重點擴大微型卡車和提出市場在負擔得起的價格和裝載能力。這樣的發展可能會阻礙增長三個車夫市場在預測期。
光明的一麵,三個車夫製造商預計將在城內交通工具尋找潛在機會與數字化和流線型app-based提供的訪問模型。
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基於地理、亞太地區預計將保持突出的三個車夫市場在預測期。印度等國仍普遍在預測期間國內和出口業務部門。一個繁榮的增長在中國其他亞洲國家,如泰國和馬來西亞緊隨其後。
這是歸因於運輸介質的增長的人口,需要對農村和城鄉交界地區的國家。許多印度建立玩家集中生產三個車夫履行BS (Bharat階段)VI規範將實現到2020年為了保持顆粒物,氮氧化物和硫排放。基於德國的博世公司正在開發LEFIS(精益電子燃油噴射係統)三個車夫為了滿足BS VI規範。
北美和拉丁美洲將提供重要機遇在三個車夫雪地摩托市場,watersleds和參觀摩托車在不久的將來。三個車夫市場有望找到健康的前景老化嬰兒潮一代由於增加的安全要求。
目前,印度和中國等亞洲國家主導三惠勒市場的生產和銷售在國內和出口市場。建立三惠勒製造商主導出口以及國內市場。非洲北部,東盟和拉丁美洲國家是突出的三個車夫從亞洲製造商的進口商。
一些公認的球員三車夫市場下麵列出:
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