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汽車複合材料市場分割聚合物基質中,金屬基、陶瓷基複合材料材料手冊,壓縮,注射和持續的過程
消耗的化石燃料資源造成的汙染和越來越多的人意識到,一個革新的趨勢在汽車行業是能源效率。複合材料,這本質上是組成兩個更多的組成材料,形成一個巨大的汽車的一部分,如果巧妙使用,可能導致明顯較輕的車輛更安全、更節能。組成的高性能纖維,如玻璃或甚至——複合材料將取代碳鋼的汽車行業在不久的將來,和市場的繁榮。
根據這個商業出版物,在全球汽車複合材料市場的需求將擴大在一個令人印象深刻的8.9%的複合年增長率預測期間的2017年到2022年。Revenue-wise,報告的分析師估計,將有機會7019 .7美元價值百萬的汽車複合材料市場在2022年底,大大超過市場的評估估值在2017年的4589 .7萬。
thermoplastic-based向thermoset-based複合材料複合材料正在開發提供汽車行業一些好處,如減少廢材料,zero-solvent排放,減少數量的繪畫步驟,更安全的工作條件,更大的再循環能力。
除了這些驚人的好處,全球汽車複合材料市場與政府法規,進一步獲得牽引力生產輕質材料和不懈的研究和開發活動設計改進的複合材料。另一方麵,生產成本高,缺乏技術進步高利潤的亞太地區有一些限製阻礙汽車複合材料市場獲得更大的增長。
Material-wise,汽車複合材料市場被劃分為金屬基體,聚合物矩陣,矩陣和陶瓷。其中,聚合物基複合材料的市場需求預計將擴大速度最突出的預測期間的2017年到2022年,並獲得5.29美元的估價mn在2022年底。另一方麵,金屬基複合材料段是第二個最賺錢,突出它達成12億美元的估值預測期結束。
複合組件的基礎上,市場被分為外部,內部,和引擎和動力傳動係統組件,而生產過程的基礎上,市場的汽車複合材料已經被分叉成手冊,壓縮和注射和持續。
地理上,亞太地區是最有利可圖的地區以長期的優勢。由新興經濟體的中國,印度,和日本,亞太汽車複合材料的市場已經吸引幾個關鍵球員都到其地區和提供生產設施以及強勁的需求。到2022年年底,亞太地區預計將提供超過一半的汽車複合材料的整體需求。然而,歐洲的另一個地區與潛在利潤,從嚴格的行業法規與二氧化碳排放獲得牽引力。
一些知名汽車製造商來自這個地區,因此,有最新技術的可用性和適應性。報告還需求指標的數量,可以預期北美和世界其他地區。除此之外,許多領先的球員也被異形,代表了競爭格局。